亚美AM8

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2025年，汽车产销量分别为3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%亚美AM8，产销量再创历史新高，连续17年稳居全球第一。新动能加快释放，新能源汽车产销量超1600万辆，其中国内新车销量占比超50%，成为我国汽车市场主导力量。在对外贸易方面，呈现出较强韧性，汽车出口超700万辆，出口规模再上新台阶。其中，新能源汽车出口261.5万辆，同比增长1倍。

作为人口过千万的超大城市，围绕如何更好满足新市民特别是刚到深圳创业的青年人的住房需求，我市加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房保障制度，坚持“在推动高质量发展中创造高品质生活”，努力实现保障性住房高品质、多户型、便捷化、可持续，构建宜居乐业的幸福家园。从今天起，本报开设《住有宜居 深圳加速》专栏，陆续推出系列报道，生动反映深圳在保障性住房建设筹集方面的创新探索、持续努力。敬请垂注。

作为城市发展的重要建设者，新市民、青年人的住房问题颇为引人关注。近期，按照“按需定建”的原则，深圳进一步提高了住房发展“十四五”规划的任务目标，其中，建设和筹集保障性租赁住房由原目标40万套(间)调整为不少于60万套(间)。通过加大保障性住房建设筹集力度，降低居住成本，提升居住品质，满足新市民、青年人住房需求。

为有效增加保障性住房供给，深圳创新提出保障性住房“跟着产业园区走、跟着大型机构走、跟着轨道交通走、跟着盘活资源走”的“四跟”发展战略，在产业集聚、就业集中的产业园区安排配建亚美AM8，将自来水厂、公交场站等空间复合利用综合开发，在城际铁路、地铁等轨道交通沿线布局建设，通过盘活城中村、闲置和低效利用的存量土地和存量房源，实现土地资源的集约利用，切实加大保障性住房建设筹集力度。

今年28岁的金融从业者小纪已经“深漂”5年，期间历经多次搬家，居住环境仍不尽如人意，甚至还要担心房屋安全，令她不堪其扰。直到3年前亚美AM8，小纪选择在位于福田区一城中村的青年公寓租住，才告别了经常拎着大包小包搬家的日子，在深圳安定了下来。该公寓由一房地产企业改造提升并进行统一租赁运营及物业管理，属于社会主体出租的保障性租赁住房，既切实缓解了新市民、青年人的住房问题，又为城中村改造提升提供了新途径。

小纪租住的房子不大，但不到25平方米的单间里却“五脏俱全”，刚需的家电家具应有尽有。公寓里90%租户年龄在20-30岁之间，公共区域配备了日常休闲办公区、观影区、开放式公共厨房等，为年轻住户提供了便利的休闲、做饭、社交空间，这让小纪很满意。“不仅如此，公寓顶楼是一个空中花园，周末的时候我会上去看看花，呼吸新鲜空气，释放工作中的压力。”

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